關(guān)于2018一級(jí)建造師《市政公用工程》的重要考點(diǎn)

　　【摘要】2018年一級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間已經(jīng)離得特別近了，想要拿到證的話，就請(qǐng)做好備考工作。下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享關(guān)于2018一級(jí)建造師《市政公用工程》的重要考點(diǎn)，想要順利拿下這項(xiàng)考試，速來瞧瞧喲。

　　關(guān)于2018一級(jí)建造師《市政公用工程》的重要考點(diǎn)

　　城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)施工要點(diǎn)

　　(一)試驗(yàn)段

　　1.在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。

　　2.試驗(yàn)?zāi)康闹饕校?案例)

　　(1)以便確定路基預(yù)沉量值。

　　(2)合理選用壓實(shí)機(jī)具;選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等。

　　(3)按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。

　　(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

　　(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實(shí)方式。

　　(二)路基下管道回填與壓實(shí)

　　1.當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí)，其溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268的規(guī)定，且管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。

　　2.當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于500mm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。

　　3.當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時(shí)，路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。

　　(三)路基壓實(shí)

　　1.壓實(shí)方法(式)：重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。

　　2.土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊�！�

　　壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。

　　3.碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。

　　4.碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/4～1/3。

　　城鎮(zhèn)道路土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查

　　(一)主要檢查各層壓實(shí)度和彎沉值，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)采取措施改進(jìn)。

　　(二)路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象。

　　(三)路堤邊坡應(yīng)密實(shí)，穩(wěn)定，平順。

　　城鎮(zhèn)道路路基材料與填筑

　　(一)材料要求

　　1.應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。填料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其最小強(qiáng)度值應(yīng)符合表1K411022的規(guī)定。

　　2.不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、鹽漬土、腐殖土、有機(jī)土及含生活垃圾的土做路基填料。

　　(二)填筑

　　1.填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土合格后，方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。

　　2.對(duì)過濕土翻松、晾干，或?qū)^干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。

　　城鎮(zhèn)道路質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

　　檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(0.01mm);一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。

　　城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)

　　(一)填土路基

　　當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方(即填方路基)。

　　1.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，并分層填實(shí)至原基面高。

　　2.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.Om。

　　3.根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。

　　4.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。

　　5.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

　　6.填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。

　　(二)挖土路基

　　當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí)，需要挖土成型——挖方路基。

　　1.路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。

　　2.根據(jù)測量中線和邊樁開挖。

　　3.挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。機(jī)械開挖時(shí)，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。

　　4.壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。

　　5.碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

　　6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

　　(三)石方路基

　　1.修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。

　　2.先修筑試驗(yàn)段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。

　　3.填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。

　　4.路基方范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。

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