認(rèn)真記憶這些沖刺考點(diǎn)助一建考生拿下《市政工程》

　　【摘要】2018年一級(jí)建造師考試還有20幾天就開考了，若是再不抓緊時(shí)間備考的話，拿下一建考試的希望是很迷茫的。所以說，閩州教育網(wǎng)小編建議一建考生們來看看下面介紹的一建《市政工程》的沖刺考點(diǎn)吧。

　　認(rèn)真記憶這些沖刺考點(diǎn)助一建考生拿下《市政工程》

　　交通導(dǎo)行方案保證措施

　　(1)施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作，減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。

　　(2)沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。

　　附屬構(gòu)筑物

　　(1)地下管線、涵洞(管)等構(gòu)筑物是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的組成部分。涵洞(管)等構(gòu)筑物可與路基(土方)同時(shí)進(jìn)行，但新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。

　　(2)既有地下管線等構(gòu)筑物的拆改、加固保護(hù)。

　　(3)修筑地表水和地下水的排除設(shè)施，為后續(xù)的土、石方工程施工創(chuàng)造條件。

　　路基(土、石方)施工

　　開挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實(shí)路基、修整路床，修建防護(hù)工程等。

　　經(jīng)典例題：

　　下列關(guān)于交通導(dǎo)行方案實(shí)施的保證措施中，說法不正確的是( )。

　　A.在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員

　　B.沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置

　　C.必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件

　　D.應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)設(shè)置臨時(shí)施工便線、便橋位置進(jìn)行實(shí)地詳勘

　　參考答案：D

　　答案解析：D選項(xiàng)屬于屬于對(duì)現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查的內(nèi)容，不屬于交通導(dǎo)行方案實(shí)施的保證措施的內(nèi)容，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

　　安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與預(yù)防

　　一、工程施工中的危險(xiǎn)源識(shí)別

　　(一)高處墜落;

　　(二)觸電;

　　(三)物體打擊;

　　(四)機(jī)械傷害;

　　(五)坍塌。

　　二、制定安全事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案

　　(一)制定安全事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)

　　實(shí)行施工總承包的由總承包單位統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。工程總承包單位和分包單位按照應(yīng)急預(yù)案，各自建立應(yīng)急救援組織，備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備，并定期進(jìn)行演練。

　　(二)應(yīng)急預(yù)案的制定

　　1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé);

　　2、應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容：

　　(1)應(yīng)急防范的區(qū)域、部位;

　　(2)應(yīng)急救援準(zhǔn)備和快速反映詳細(xì)計(jì)劃;

　　(3)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作計(jì)劃安排;

　　(4)應(yīng)急救援物資保障計(jì)劃;

　　(5)應(yīng)急救援請(qǐng)示報(bào)告制度。

　　3、應(yīng)急預(yù)案演習(xí)：

　　(1)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容應(yīng)通告全體職工;

　　(2)對(duì)應(yīng)急預(yù)案要定期檢查，不斷完善;

　　(3)所有現(xiàn)場(chǎng)人員都要參加應(yīng)急演習(xí)。

　　微表處理工藝

　　(一)適用條件

　　(1)城鎮(zhèn)道路進(jìn)行維護(hù)時(shí)，原有路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足使用要求，原路面的強(qiáng)度滿足要求、路面基本無損壞，經(jīng)微表處理后可恢復(fù)面層的使用功能。

　　(2)微表處理工程施工基本要求如下：

　　1)對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫，使其符合要求。

　　2)寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌縫處理。

　　3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。

　　4)深度15—40mm的車轍、壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理。

　　5)微表處理混合料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

　　(二)施工流程與要求

　　(1)可采用半幅施工，施工期間不中斷行車。

　　(2)采用專用攤鋪機(jī)具，攤鋪速度1.5—3.0km/h。

　　(3)不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，禁止一切車輛和行人通行。

　　(4)通常，氣溫25～30℃時(shí)養(yǎng)護(hù)30min滿足設(shè)計(jì)要求后，即可開放交通。

　　(5)微表處理施工前應(yīng)安排試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于200m，以便確定施工參數(shù)。

　　經(jīng)典例題：

　　下面關(guān)于微表處理工藝錯(cuò)誤的是( )。

　　A、寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌縫處理

　　B、深度15mm以上的車轍、雍包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理

　　C、需清除原路面的泥土、雜物

　　D、需碾壓成型，攤鋪找平后立即進(jìn)行碾壓

　　答案：D

　　解析：本題考查的是微表處理工藝。不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，禁止一切車輛和行人通行。

　　溫馨提示：備考一級(jí)建造師雖然很辛苦，但是只要能夠拿下一建證書，那就是值得的。所以說，考生們?cè)賵?jiān)持20幾天就可以解脫了喲。若想要了解更多一級(jí)建造師考試相關(guān)的信息，不妨咨詢下閩州教育的老師們，他們將為大家細(xì)心解答各種問題的，具體的聯(lián)系方式如下：

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