2018一級建造師《港口與航道》考點你知多少?(二)

　　8、開敞式港池

　　港池內水面隨水位升降變化，不設閘門或船閘的港池。它是海、河港口的一種最普通的形式，是相對于封閉式港池而言的。

　　9、封閉式港池

　　一種建筑在潮差很大的地區(qū)，用閘門或船閘與港池外水域分隔開的港池。這種港池的優(yōu)點是可使港池內的水面保持在一個比較穩(wěn)定的高水位上，因而在建設港池時可以減少土方開挖量和碼頭建筑物的高度;可以減少泥砂淤積;保證船舶靠泊的穩(wěn)定和改善貨物裝卸作業(yè)條件。缺點是船舶進出港口(港池)要過閘，不大方便;同時要相應增加一部分管理費用。

　　10、挖入式港池

　　在岸上開挖出來的港池。在地形條件適宜或岸線不足時可建這種港池。其優(yōu)點是：可延長碼頭岸線，多建泊位;掩護條件較好。缺點是：開挖土方量較大;在含砂量大的地方易受泥砂回淤的影響;在寒冷地區(qū)封凍時間較長。

　　11、錨地

　　專供船舶(船隊)在水上停泊及進行各種作業(yè)的水域。如裝卸錨地、停泊錨地、避風錨地、引水錨地及檢疫錨地等。裝卸錨地為船舶在水上過駁的作業(yè)錨地;停泊錨地包括到離港錨地、供船舶等待靠碼頭、侯潮和編解隊(河港)等用的錨地。避風錨地指供船舶躲避風浪時的錨地，小船避風須有良好的掩護。檢疫錨地為外籍船舶到港后進行衛(wèi)生檢疫的錨地，有時也和引水、海關簽證等共用。

　　港口分類

　　1、港灣

　　具有天然掩護的自然港灣(有時也輔以人工措施)，可供船只停泊或臨時避風的地方。如廣州灣、洋浦港、龍門港等。

　　2、避風港

　　供船舶在航行途中，或海上作業(yè)過程中躲避風浪的港口。一般是為小型船、漁船和各種海上作業(yè)船設置。

　　3、水庫港

　　建于大型水庫沿岸的港口。水庫港受風浪影響較大，常建于有天然掩護的地區(qū)。水位受工農業(yè)用水和河道流量調節(jié)等的影響，變化較大。