2019一建5顆星考點(diǎn)：《公路實(shí)務(wù)》之挖方路基施工

　　【摘要】正在備考2019一級建造師的考生們，記住了多少考點(diǎn)呢?下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享《公路實(shí)務(wù)》之挖方路基施工的考點(diǎn)，這部分考點(diǎn)的考頻指數(shù)是五顆星，可以說是很�？嫉膬�(nèi)容，所以說請大家務(wù)必認(rèn)真記憶。

　　2019一建5顆星考點(diǎn)：《公路實(shí)務(wù)》之挖方路基施工

　　【考頻指數(shù)】★★★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、土質(zhì)路塹施工技術(shù)

　　(一)施工工藝流程

　　工藝流程：測量放樣→場地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方→路槽整修、碾壓、成型→檢查驗(yàn)收

　　(二)作業(yè)方法

　　1.橫向挖掘法

　　(1)單層橫向全寬挖掘法：適用于挖掘淺且短的路塹。

　　(2)多層橫向全寬挖掘法：適用于挖掘深且短的路塹。

　　2.縱向挖掘法

　　(1)分層縱挖法：沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

　　(2)通道縱挖法：該法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。

　　(3)分段縱挖法：該法適用于過長，棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。

　　3.混合式挖掘法

　　多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

　　(三)機(jī)械開挖作業(yè)方式

　　1.推土機(jī)開挖土方作業(yè)由切土、運(yùn)土、卸土、倒退(或折返)、空回等過程組成一個循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運(yùn)土兩個環(huán)節(jié)。推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法。

　　與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。

　　2.公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率，過高則易塌方，損傷機(jī)具。

　　二、石質(zhì)路塹開挖施工

　　1.鉆爆開挖：廣泛應(yīng)用。

　　2.機(jī)械開挖：施工場地開闊、大方量的巖石方工程。

　　3.靜態(tài)破碎法：將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力使其慢慢裂開(適用于設(shè)備、高壓線附近等情況)。優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，沒有爆破產(chǎn)生的公害;缺點(diǎn)是破碎效率低，開裂時間長。

　　精彩文章分享：2019一級建造師《公路工程》7月15日練習(xí)題

　　1.【單選】在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中，對預(yù)應(yīng)力筋張拉時，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時，其強(qiáng)度應(yīng)保證( )。

　　A.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的80%

　　B.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的80%

　　C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的75%

　　D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的75%

　　2.【單選】關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工的說法，錯誤的是( )。

　　A.多根鋼筋張拉時，其初應(yīng)力要保持一致

　　B.張拉程序一般為：0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷2min)→0σcon→σcon(錨固)

　　C.張拉力方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上

　　D.同一構(gòu)件內(nèi)斷筋數(shù)量不得超過1%

　　3.【單選】后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中，應(yīng)對斷絲情況進(jìn)行檢查，其要求( )。

　　A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

　　B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根，且不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

　　C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超

　　D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根

　　參考答案及解析

　　1.【答案】B

　　【解析】張拉時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度、彈性模量(或齡期)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的80%，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%。當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa。

　　2.【答案】D

　　【解析】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。

　　3.【答案】A

　　【解析】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，每束鋼絲斷絲或滑絲數(shù)量可不超過1根，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)量可不超過1絲，對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。

　　溫馨提示：現(xiàn)在已經(jīng)是2019年7月份了，備考2019一級建造師考試的時間又少了一些。因此，已經(jīng)報考2019一級建造師的小伙伴，趕緊抓緊時間備考吧。若想要了解更多一級建造師考試相關(guān)的信息，不妨咨詢下閩州教育的老師們，他們將為大家細(xì)心解答各種問題的，具體的聯(lián)系方式如下：

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