【摘要】二級建造師工資待遇怎么樣?那自然是不錯的,所以說,每一年都有不少人去參加二建考試。下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享2019二建歷年常考知識點——《公路實務》之路面基層排水的內(nèi)容,還沒記住這部分內(nèi)容的二建備考生們,請速來記憶。
2019二建歷年?贾R點:《公路實務》之路面基層排水
公路工程知識點:路面基層排水(2017、2016年考點)
【考頻分析】★★★
一、概述
路面基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層,在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等,組成排水基層排水系統(tǒng),采用透水性材料做基層,使?jié)B入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分,先通過豎向滲流進入排水層,然后橫向滲流進入縱向集水和排水管,再由橫向出水管引出路基。
二、施工注意事項
1.排水層也采用橫貫路基整個寬度的形式,不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。滲入排水層內(nèi)的自由水,橫向滲流,直接排泄到路基坡面外。
2.排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或瀝青處治,或者未經(jīng)處治的開級配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低,其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或瀝青處治的碎石集料,一般情況下不建議采用作為排水基層。
精彩文章分享1:二建公路實務知識點之橫縫設(shè)置與施工
公路工程知識點:橫縫設(shè)置與施工(2014、2013年考點)
【考頻分析】★★★
(1)每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時,應設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時,施工縫應采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。
(2)普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長時,最大板長不宜大于6.0m;最小板長不宜小于板寬。
(3)在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況可采用不設(shè)傳力桿假縫型。
(4)橫向縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBI)法。傳力桿應采用光面鋼筋。
(5)橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。
(6)鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處,應設(shè)置橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定:高溫施工,可不設(shè)脹縫;常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時,可不設(shè)脹縫;集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m時,宜設(shè)一道中間脹縫;低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距不小于350m時,宜設(shè)一道脹縫。
(7)普通混凝土路面的脹縫應設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應與路中心線垂直,縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。
(8)橫向脹縫應采用前置鋼筋支架法施工,也可采用預留一塊面板,高溫時再鋪封。
精彩文章分享2:二建公路實務知識點之水泥混凝土路面原材料要求
公路工程知識點:水泥混凝土路面原材料要求(2016、2015年考點)
【考頻分析】★★★
一、水泥
極重、特重、重交通:旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;
中、輕交通:礦渣硅酸鹽水泥;
高溫期施工:宜采用普通型水泥;
低溫期施工:早強型水泥。
二、外加劑
1.有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑;無抗冰(鹽)凍要求地區(qū),二級及二級以上公路路面混凝土中應使用引氣劑。
2.各交通等級路面、橋面混凝土宜選用減水率大、坍落度損失小、可調(diào)控凝結(jié)時間的復合型減水劑。
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