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(完整版)2018年二建《公路工程》考試真題及答案解析(一)


  【摘要】備考2019二級建造師可不輕松,閩州教育網(wǎng)小編提醒,為了能夠順利拿下考試,除了要記憶考點(diǎn)之外,還應(yīng)該做一些練習(xí)題,比如說做一下2018年二建《公路工程》考試真題,這樣可以從去年的考試真題中找找規(guī)律,同時(shí)檢閱下自己的復(fù)習(xí)效果喲。

  (完整版)2018年二建《公路工程》考試真題及答案解析

  1.不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是( )。

  A.濕粘土

  B.弱膨脹土

  C.紅粘土

  D.粉質(zhì)土

  【答案】D

  【解析】用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)不得作為二級及二級以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范圍內(nèi)的填料;不得作為三、四級公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范圍內(nèi)的填料。所以選項(xiàng)ABC不選。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。所以本題選D。

  【考點(diǎn)來源】2B311013 填方路基施工

  2.袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是( )。

  A.埋砂袋頭

  B.機(jī)具移位

  C.攤鋪上層砂墊層

  D.拔出套管

  【答案】C

  【解析】袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。所以本題選C。

  【考點(diǎn)來源】2B311021 軟土路基施工

  3.關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測定最佳含水量的說法,錯誤的是( )。

  A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

  B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

  C.計(jì)算各試樣干密度,以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

  D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應(yīng)先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

  【答案】B

  【解析】擊實(shí)試驗(yàn)法:1.用干法或濕法制備一組不同含水量(相差約2%)的試樣(不少于五個(gè))。選項(xiàng)A描述正確。2.取制備好的土樣按所選擊實(shí)方法分3次或5次倒入擊實(shí)筒,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mm。所以B選項(xiàng)錯誤。3.計(jì)算各試樣干密度,以干密度為縱坐標(biāo),含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線,曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水量。所以C描述正確。4.當(dāng)試樣中有大于25mm(小筒)或大于38mm(大筒)顆粒時(shí),應(yīng)先取出大于25mm或大于38mm顆粒,求得其百分率(要求不得大于30%),對剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),再利用修正公式對最大干密度和最佳含水量進(jìn)行修正。所以D選項(xiàng)描述正確。

  【考點(diǎn)來源】2B311041 最佳含水量測定

  4.不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是( )。

  A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

  B.水泥穩(wěn)定煤矸石

  C.水泥穩(wěn)定碎石土

  D.水泥穩(wěn)定沙礫

  【答案】A

  【解析】水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等,適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。

  【考點(diǎn)來源】2B312012 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工

  5.二級公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用( )。

  A.集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪

  B.人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪

  C.人工路拌和推土機(jī)攤鋪

  D.集中廠拌和推土機(jī)攤鋪

  【答案】A

  【解析】二級公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,混合料采用集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓。

  【考點(diǎn)來源】2B312012 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工

  6.水泥混凝土抗折強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)步驟包括:①試件的成型和養(yǎng)護(hù);②標(biāo)記試件;③試件外觀檢查、修整;④加載實(shí)驗(yàn);⑤整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告,正確的順序?yàn)? )。

  A.①→②→③→④→⑤

  B.①→③→②→④→⑤

  C.①→③→④→②→⑤

  D.①→②→④→③→⑤

  【答案】B

  【解析】試驗(yàn)步驟:(1)試件的成型并養(yǎng)護(hù)。(2)試件外觀檢查、修整。(3)標(biāo)記試件。(4)加載試驗(yàn)。(5)整理試驗(yàn)數(shù)據(jù),提供試驗(yàn)報(bào)告。

  【考點(diǎn)來源】2B312053 水泥混凝土路面抗壓、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)檢測

  7.關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求,錯誤的是( )。

  A.減水率低

  B.坍落度損失小

  C.能明顯改善混凝土耐久性

  D.與水泥的相容性好

  【答案】A

  【解析】高性能混凝土,外加劑應(yīng)選用高效減水劑或復(fù)合減水劑,并應(yīng)選擇減水率高、坍落度損失小、與水泥之間具有良好的相容性、能明顯改善或提高混凝土耐久性能且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。所以本題選A。

  【考點(diǎn)來源】2B313015 鋼筋和混凝土施工

  8.關(guān)于圓管施工要求的說法,正確的是( )。

  A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

  B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí),應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

  C.管接口處不得使用瀝青填塞

  D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

  【答案】B

  【解析】為保證涵管節(jié)的質(zhì)量,管涵宜在工廠中成批預(yù)制,再運(yùn)到現(xiàn)場安裝,預(yù)制混凝土圓涵管可采用振動制管法、離心法、懸輥法和立式擠壓法。在運(yùn)輸條件限制時(shí),也可在現(xiàn)場就地制造。所以A說法錯誤。各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順,當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí),管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。所以B說法正確。對插口管,接口應(yīng)平直,環(huán)形間隙應(yīng)均勻,并應(yīng)安裝特制的膠圈或用瀝青、麻絮20mm材料填塞,不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象;對平接管,接縫寬度應(yīng)不大于10~20mm,禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求;接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí),不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。所以C說法錯誤。

  【考點(diǎn)來源】2B313022 涵洞施工

  9.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是( )。

  A.長483米的隧道

  B.長875米的隧道

  C.長1560米的隧道

  D.長34590米的隧道

  【答案】C

  【解析】按照長度分為特長隧道:L>3000m,長隧道:3000m≥L≥1000m,中隧道:1000m≥L>500m,短隧道:L≤500m。A是短隧道,B是中隧道,C是長隧道,D是特長隧道,所以本題選D。

  【考點(diǎn)來源】2B314011 隧道結(jié)構(gòu)組成

  10.隧道通風(fēng)控制體系中,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是( )含量。

  A.O2

  B.CO

  C.CO2

  D.SO1

  【答案】B

  【解析】通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與能見度檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。所以本題選B。

  【考點(diǎn)來源】2B315020 監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能

  11.單代號網(wǎng)絡(luò)圖中,箭線一般用來表示( )。

  A.工作之間的邏輯關(guān)系

  B.一項(xiàng)工作

  C.一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間

  D.工作之間的搭接時(shí)距

  【答案】A

  【解析】單代號網(wǎng)絡(luò)圖中,箭線表示工作間的邏輯關(guān)系。

  【考點(diǎn)來源】2B320021 工程進(jìn)度計(jì)劃的編制

  12.下列張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是( )。

  A.管道坐標(biāo)

  B.管道間距

  C.張拉伸長率

  D.斷絲滑絲數(shù)

  【答案】C

  【解析】后張法實(shí)測項(xiàng):管道坐標(biāo)(包含梁長方向和梁高方向)、管道間距(包含同排和上下層)、張拉應(yīng)力值(△)、張拉伸長率(△)、斷絲滑絲數(shù)。ABD是實(shí)測項(xiàng)目,但不是關(guān)鍵項(xiàng)目。

  【考點(diǎn)來源】2B320043 橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)

  13.某橋墩承臺面與地面平齊,標(biāo)高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于( )。

  A.I級高出作業(yè)

  B.II級高處作業(yè)

  C.III級高處作業(yè)

  D.IV級高處作業(yè)

  【答案】C

  【解析】高處作業(yè)的級別劃分為四級:①高處作業(yè)高度在2m至5m時(shí),稱為I級高處作業(yè);②高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí),稱為Ⅱ級高處作業(yè);③高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí),稱為Ⅲ級高處作業(yè);④高處作業(yè)高度在30m以上時(shí),稱為Ⅳ級高處作業(yè)。

  【考點(diǎn)來源】2B320061 高處作業(yè)安全技術(shù)要求

  14.關(guān)于配電箱,開關(guān)箱安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是( )。

  A.分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備

  B.一個(gè)開關(guān)箱最多控制兩臺用電設(shè)備

  C.總配電必須安裝漏電保護(hù)器

  D.開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器

  【答案】B

  【解析】配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要求:

  1.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置必須可靠完好,嚴(yán)禁使用破損、不合格電器,,各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其所控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。

  2.每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上的用電設(shè)備(含插座)。

  3一總配電箱、分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥?或總自動開關(guān)和分路自動開關(guān))總開關(guān)電器的額定值,動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。

  4.總配電箱還必須安裝漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表和其他儀器。開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器必須在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源分離。

  所以本題選B。

  【考點(diǎn)來源】2B320065 電氣作業(yè)安全技術(shù)要求

  15.營改增后,城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在( )中計(jì)數(shù)。

  A.增值稅

  B.企業(yè)管理稅

  C.其他工程稅

  D.規(guī)費(fèi)

  【答案】B

  【解析】城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加已含在調(diào)整后的企業(yè)管理費(fèi)基本費(fèi)用費(fèi)率中,不另行計(jì)算。

  【考點(diǎn)來源】2B320091 施工成本的構(gòu)成

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