2018二級建造師《機(jī)電工程》知識點(diǎn)分享4

　　【摘要】2018年二級建造師考試可不是那么簡單就能拿下的，下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享部分2018二級建造師《機(jī)電工程》知識點(diǎn)，想要順利拿下機(jī)電工程科目考試的話，不妨來認(rèn)真看看，多花時(shí)間去記憶，有助考試喲。

　　2018二級建造師《機(jī)電工程》知識點(diǎn)分享4

　　保管和使用接地線應(yīng)注意

　　在現(xiàn)場實(shí)施管理接地線時(shí)應(yīng)做以下幾方面的工作。

　　(1)應(yīng)注意堅(jiān)持使用前和使用后對接地線本體進(jìn)行檢查和維修。導(dǎo)體端頭壓緊彈簧完好，各壓緊螺絲緊固，接地線導(dǎo)體無嚴(yán)重?zé)齻麛喙�，絕緣操作桿絕緣良好。電業(yè)職工必須明白，使用燒傷嚴(yán)重、殘缺的不合格地線作接地短路之用，一旦發(fā)生事故，禍害非淺。

　　(2)裝設(shè)接地線時(shí)必須使用專用線夾，用螺絲擰緊在接地極上，保證接觸良好。嚴(yán)禁用纏繞的方法短路接地。否則，當(dāng)通過故障短路電流時(shí)，將因接觸不良過熱而燒壞地線和接地極螺絲，并產(chǎn)生高電壓作用于人身和設(shè)備而發(fā)生事故。

　　(3)接地線應(yīng)有專門架柜存放。按組編號，使用完畢應(yīng)檢查整理對號入座。在管理方面應(yīng)建立工具記錄卡，由專責(zé)人保管，負(fù)責(zé)維修，使其經(jīng)常保持在完好的備用狀態(tài)。

　　什么叫耐壓試驗(yàn)

　　設(shè)備的絕緣水平并不是設(shè)備銘牌上的額定工作電壓，而是由耐壓試驗(yàn)時(shí)所施加的試驗(yàn)電壓標(biāo)準(zhǔn)值來表征的。而這個(gè)試驗(yàn)電壓又是根據(jù)電氣設(shè)備在實(shí)際工作中可能遇到的最高內(nèi)、外過電壓以及長期工作電壓的作用來決定的。

　　為了考驗(yàn)電氣設(shè)備絕緣運(yùn)行的可靠性，按照部頒統(tǒng)一電壓標(biāo)準(zhǔn)(有時(shí)也根據(jù)設(shè)備具體的運(yùn)行情況確定試驗(yàn)電壓)和時(shí)間進(jìn)行的試驗(yàn)就稱之為耐壓試驗(yàn)。由于耐壓試驗(yàn)施加的電壓高，因此對發(fā)現(xiàn)設(shè)備絕緣內(nèi)部的集中性缺陷很有效。

　　但同時(shí)在試驗(yàn)過程中也有可能使設(shè)備絕緣損壞，或者使原來已經(jīng)存在的潛伏性缺陷有所發(fā)展(而不是擊穿)，造成絕緣有一定程度的損傷。所以說，耐壓試驗(yàn)是一種破壞性試驗(yàn)。

　　什么是感應(yīng)電壓

　　大家知道，金屬導(dǎo)體在地電位上是不顯示電性的。而當(dāng)它處于電場中受到電場力的作用并被絕緣與地隔開時(shí)，物體上的電荷將重新分布呈現(xiàn)出電壓。這個(gè)電壓是在靜止?fàn)顟B(tài)由強(qiáng)電場感應(yīng)而生的，所以叫做感應(yīng)電壓。

　　高壓輸電線路的架空地線或耦合地線上的感應(yīng)電壓，其高低與線路的額定工作電壓等級、相間距離、導(dǎo)線的排列方式、懸掛高度等因素有關(guān)。

　　作業(yè)人員在線路桿塔上穿著絕緣靴具進(jìn)行間接作業(yè)，有時(shí)人體就會感應(yīng)電荷。在相同情況和條件下進(jìn)行比較，對地絕緣越好，那么，感應(yīng)電壓就越高。

　　很明顯，感應(yīng)電壓是由于電荷在絕緣狀態(tài)下集聚形成的。當(dāng)人體處于地電位之上的桿塔各處，模擬實(shí)際情況進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，所產(chǎn)生的感應(yīng)電流均在1mA以下。

　　雖然它未構(gòu)成對人身安全的威脅，但是如果作業(yè)人員與地接觸不良，偶爾接觸鐵塔桿架時(shí)，突然的麻電會使他們的神經(jīng)系統(tǒng)受到刺激而推動控制，這樣就有可能引起高空摔跌事故。

　　《安規(guī)》是電力生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和智慧的總結(jié)。當(dāng)線路電壓等級在220kv及以上時(shí)，感應(yīng)電壓已經(jīng)不容忽視，必須采取措施加以防護(hù)。其根本的辦法是：穿上既能與地有良好接觸，又有一定屏蔽作用的靜電防護(hù)服或?qū)щ娦�，以保持人體與地的良好接觸向大地流泄電荷。

　　什么叫耦合地線

　　架設(shè)架空地線是超高壓輸電線路防雷的基本措施。然而，對于超高壓線路桿塔，為提高其線路的耐雷水平，防止反擊，降低桿塔的接地電阻是很有效的措施。

　　在實(shí)際工種中，當(dāng)降低桿塔的接地電阻有困難的時(shí)候，即采用在導(dǎo)線下面架設(shè)地線的方法，用以增加避雷線與導(dǎo)線之間的耦合作用，降低絕緣子串上的過電壓，從而達(dá)到降低線路斷路器雷擊跳閘率的目的。

　　運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明，這的這一效果非常顯著。由于其作用的產(chǎn)生是通過耦合來實(shí)現(xiàn)的，所以，將架設(shè)在導(dǎo)線下方的地線叫做耦合地線。

　　架空地線或耦合地線，雖然它們本身與桿塔接觸良好，但在帶電更換作業(yè)時(shí)，某一側(cè)或某一段在一定時(shí)間內(nèi)可能與架構(gòu)解開懸空，與地電位隔離開來而產(chǎn)生感應(yīng)電壓。顯然，依靠其本身接地已不夠可靠，唯有將放線滑車接地，這才是穩(wěn)固而又可靠的接地措施。

　　溫馨提示：上面介紹了二級建造師考點(diǎn)，為了能順利通關(guān)，大家請一點(diǎn)認(rèn)真復(fù)習(xí)喲。此外，若是對二級建造師考試還有不懂的地方，不妨咨詢下閩州教育的老師們，他們將為大家細(xì)心解答的，具體的聯(lián)系方式如下：

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