二級建造師《市政工程》高頻考點分享3

　　【摘要】你是否正在復(fù)習(xí)二級建造師考試科目呢?若是的話，閩州教育網(wǎng)小編將在下面和大家分享部分二級建造師《市政工程》高頻考點，對于《市政工程》這門科目復(fù)習(xí)還不夠完全的朋友們，可以來看看喲，有助鞏固復(fù)習(xí)喲。

　　二級建造師《市政工程》高頻考點分享3

　　山嶺隧道的防排水施工技術(shù)

　　1.施工防排水

　　洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，洞內(nèi)反坡排水時，必須采取機械抽水。洞內(nèi)涌水或地下水位較高時，可采用井點降水法和深井降水法處理。

　　2.結(jié)構(gòu)防排水施工

　　防水層應(yīng)在初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進行。

　　淺埋段工程【2018】

　　(1)優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法。圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖，嚴禁采用全斷面法開挖。

　　(2)開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。

　　(3)錨噴支護或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨。

　　(4)淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

　　明洞施工【2018】

　　(1)當(dāng)邊坡能暫時穩(wěn)定時，可采用先墻后拱法。

　　(2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時，可采用先拱后墻法。

　　(3)半路塹式明洞施工時，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻。

　　(4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時，可用跳槽挖井法。

　　(5)具備機具條件時，可采用拱墻整體灌筑。

　　鋼筋施工【2018】

　　【考頻分析】★★★★ (2016、2015、2013年考點)

　　一、普通鋼筋的加工制作

　　1.任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理人檢查認可。否則，澆筑的混凝土將不予驗收。

　　2.用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊，其強度應(yīng)與相鄰的混凝土強度一致。

　　3.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。

　　二、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作

　　1.預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收。驗收時，須按下列規(guī)定進行檢驗：

　　(1)鋼絲：應(yīng)分批檢驗形狀、尺寸和表面，在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率的試驗，其力學(xué)性能應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50—2011附錄的有關(guān)規(guī)定要求。

　　(2)鋼絞線：每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t.

　　2.預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

　　3.預(yù)應(yīng)力筋的切斷，應(yīng)采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。

　　4.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求;錨固多根預(yù)應(yīng)力筋的錨具除應(yīng)具有整束張拉的性能外，尚應(yīng)具有單根張拉的性能;用于承受低應(yīng)力或動荷載的夾片式錨具應(yīng)具有放松性能;錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%.

　　主要施工工序【2018】

　　1.支架

　　(1)支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載，作用在模板、支架上的風(fēng)力及其可能產(chǎn)生的荷載(雪荷載、保證設(shè)施荷載等)。

　　(2)支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進行預(yù)壓。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。梁式橋現(xiàn)澆支架的預(yù)壓應(yīng)根據(jù)支架的類型和結(jié)構(gòu)形式、地基的沉降量和承載能力以及荷載大小等因素確定。

　　2.模板

　　模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個部分組成，一般預(yù)先分別制作成組件，在使用時再進行拼裝，模板以鋼模板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。

　　3.普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)

　　(1)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計算確定，計算應(yīng)考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素。

　　(2)預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進行清理。

　　4.混凝土的澆筑

　　梁式橋現(xiàn)澆施工時，梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進行澆筑，在橫橋向宜對稱進行澆筑。

　　5.預(yù)應(yīng)力張拉

　　(1)在進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂、油泵進行配套標(biāo)定，并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設(shè)備時，要進行編組，不同組號的設(shè)備不得混合。

　　(2)箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核。

　　6.壓漿、封錨

　　壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。

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